Ko prideš v klanec, je najpomembneje, da obdržiš vztrajnost. Toda ta velik naklon bo neizogibno zmanjšal vašo hitrost, zato morate biti pozorni na nekatere ovire. Ali obstaja kakšen način, da čim bolj ohranite svojo hitrost?
1. Ko ste blizu tega dela, morate vnaprej izbrati ustrezno linijo, kar je pomembno. Če gre za napačno linijo, je sploh nemogoče zasesti ugoden položaj. Spomnite se globokega jarka pred vašimi možgani. Ne skrbi za to. Preden vstopite, morate načrtovati. Če so prednja kolesa v jarku, zadnje kolo ne zaide v pravo linijo. rezultat poznate...
2. Ko zapeljete v jarek spredaj, ne pospešujte, paziti morate, da so zadnja kolesa vpeljana. Hkrati pa misliš, da ko si prazen, ko greš navzgor do vrha, moraš poskusiti zmanjšati prazen čas. Če pristanete zgodaj, bo zgodaj prišlo do pospeševanja. Če ugotovite, da po vzletu ne morete preleteti pobočja spredaj, lahko zadenete vrh zadaj. Edini način je, da potegnete ročaj in poskušate doseči, da zadnji del prednjega kolesa zadene konico vrha. Essence Tretjič, ne glede na to, kako hitro vstopite, morate izgubiti nekaj hitrosti. Ko začutite, da število vrtljajev na minuto upada, obstajata dve možnosti. Prvič, malo potegnite sklopko, da povečate hitrost, drugič, metoda spuščanja pile poveča hitrost. Pohvale vreden je seveda drop-to-file, zato je za povečanje hitrosti priporočljivo sodelovanje s sklopko.
3. Zapomni si za vedno, glej naprej. Zaradi velikega vzpona se razmere za klancem ne vidijo. Tukaj je torej, da vidite žleb pred sabo in vnaprej izberete cesto. Zadnja točka vam lahko pomaga ohraniti nadzor in preprečiti poškodbe. Če pomislite na to obdobje, če pospešite, ste običajno nagnjeni k temu, da ste nasprotje svojega telesa. Zato je treba avto vpeti s polno močjo, kar lahko prepreči tresenje repa vašega avtomobila.
