Fuel Injected Dirt Bikes
efi dirt bike
fuel injected 2 stroke dirt bike
fuel injected 4 stroke dirt bikes
fuel injected pit bike
fuel injected dirt bikes for sale

Dirt kolesa Enduro

SHR-1 Terenski motocikli zdaj postajajo moderen šport. Za razliko od običajnega uličnega teka in potovanja z motorjem se makadamska kolesa z vbrizgavanjem goriva uporabljajo predvsem za skakanje po gorskih cestah in pobočjih.

Pošlji povpraševanje

Predstavitev izdelka

Terenski motocikli postajajo trendovski šport. Za razliko od običajnega uličnega teka in potovanja z motorjem se makadamska kolesa z vbrizgavanjem goriva uporabljajo predvsem za skakanje po gorskih cestah in pobočjih. Lahko rečemo, da tovrstni avto ni namenjen za "tekanje". Je za "nore", ko ga zajahaš, da "skačeš" po grmovju, po ščetinah in plevelu, plezaš po pobočjih, letaš nad dolinami, si leopard v divjini.

Prednosti štiritaktnih motorjev za umazana kolesa z vbrizgavanjem goriva

Procesi sesanja, kompresije, ekspanzije (poka) in izpuha se izvajajo ločeno, zato je delo zanesljivo, učinkovito in stabilno. Širok razpon hitrosti od nizke hitrosti do visoke hitrosti (nad 500 ~ 1000 vrtljajev na minuto), brez povratnih izgub plina, kot je dvotaktni motor, nizka stopnja porabe goriva, stabilno delovanje pri nizki hitrosti, odvisno od mazanja mazalnega sistema, ni enostavno pregreti , sesalni proces, čas kompresijskega procesa Daljši, višji volumetrični izkoristek, višji srednji efektivni tlak in manjša toplotna obremenitev kot pri dvotaktnih motorjih. Naj vas ne skrbi deformacija in ablacija. Ima veliko prostornino in ga je mogoče oblikovati kot motor z veliko močjo.

Parametri izdelka

Standardna konfiguracija
Motor	XINGUIZUN CB250D-G, SOHC, zračno hlajenje, štiritaktni, električni zagon
Premik	223CC
Vrtina × hod	65,5 × 62,2 mm
Največja moč	12/7000kW/R/MIN
Maks. navor	17,5/5500 N.m/r/min
Kompresijsko razmerje	9.3:1-9.9:1
Metoda mazanja	Prisilno podajanje in brizganje
Način sklopke	Ročna mokra več plošča
Način prestavljanja	Constant Mesh, 2-stopenjski menjalnik, 5 prestav
Način vžiga	Elektronski CDI
Način zagona	Električni
Okvir	Okvir iz jeklenih cevi visoke trdnosti
Dušilec zvoka	Dušilec iz nerjavečega jekla in aluminijeve zlitine
Sprednji amortizerji	Invertni enosmerni sprednji blažilnik, nastavljiv
Zadnji amortizerji	Enokomorni, zunanji blažilnik udarcev zračne blazine, nastavljivo zgornje in spodnje blaženje
Sprednja disk zavora	Hidravlični sprednji zavorni sistem z dvojno batno črpalko, nastavljiv ročaj
Zadnja disk zavora	Hidravlični zadnji zavorni sistem z dvojno batno črpalko
platišče	Visoko trdno platišče iz aluminijeve zlitine, CNC jedro bobna, spredaj 1,6021, zadaj 2,1518
Pnevmatika	XINGUIZUN pnevmatika z globokimi zobmi, spredaj 80/100-21 zadaj 100/90-18
Baterija	12V6AH
Dolžina širina višina	2165 mm * 805 mm * 1225 mm
Oddaljenost od tal	300 mm
Višina sedeža	920 mm
Prostornina rezervoarja za gorivo	7L
medosna razdalja	1440 mm
Omeji težo	110KG